Инструкция По Ремонту Коробки Передач Лада

В данной статье мы хотим кратко описать процедуру самостоятельной переборки КПП на ВАЗ-2110. Отметим, что данная работа является капитальным ремонтом узла, поэтому выполнять ее «на коленке» нельзя. Для качественной переборки коробки передач необходим гараж или полноценная ремонтная мастерская, а также инструмент и определенный слесарный опыт. Из инструмента понадобится набор торцевых головок и накидных ключей, шлифовальная бумага, специальные съемники для валов и подшипников, герметик, клей, отвертка, молоток, тиски слесарные, верстак ну и свежее трансмиссионное масло. Перед началом работ советуем найти инструкцию по разборке коробки переключения передач. Инструкция должна описывать ремонт узла именно вашего автомобиля, так как коробки передач разных производителей существенно отличаются по своему внутреннему устройству.

Руководство по ремонту коробок передач кпп ваз 2104 скачать дифференциал лада 2107, коробка. Все, что интересует по поводу коробки передач Лада Гранта, можно узнать с помощью.

Первым делом автомобиль нужно установить на «смотровую яму». Затем, согласно имеющейся инструкции, необходимо снять коробку передач с кузова автомобиля. Корпус коробки нужно тщательно очистить и вымыть снаружи.

После этого нужно вытащить щуп, который контролирует уровень масла, а затем можно отсоединять рычаг переключения и откручивать гайки, крепящие крышку корпуса. Производите разборку КПП на ВАЗ-2110 внимательно и учитывайте особенности процесса. Будьте внимательны, гайки крепления вала могут быть сильно затянуты. Если нет особой необходимости, то разбирать синхронизаторы и вилки переключения не советуем. После извлечения синхронизаторов, замотайте их пленкой, так как они могут рассыпаться.

В обязательном порядке необходимо поменять все резиновые уплотнения на новые. Крепежные болты очистите от клеевого слоя, а при сборке не забудьте нанести новый клеящий слой.

Проведите визуальный осмотр картеров, на них могут быть сколы, трещины, вмятины и забоины. Если выявленные дефекты незначительные, то убрать их можно с помощью шлифовальной бумаги. При наличии крупных повреждений необходимо заменить дефектную деталь. Затем нужно проверить состояние подшипников и их посадочных мест. Детали не должны скрипеть, заедать и иметь люфты при вращении.

Инструкция по ремонт коробки передач лада гранта цена

Также на новые детали меняются изношенные и гнутые вилки (штоки). Обязательно советуем просмотреть кромки сальников полуосей. Они должны быть ровными, без каких-то изъянов. Проще всего установить новые сальники. После проведения всех вышеуказанных операций можно начинать сборку коробки.

Эта операция производится в обратном порядке. Все фрикционные внутренние части КПП обильно смажьте маслом.

Перед началом сборки обязательно обработайте привалочные плоскости картера коробки, сцепления и задней крышки при помощи герметика. Если же проводилась замена корпуса, картера или же подшипников дифференциала, то обязательно нужно подобрать регулировочное кольцо подшипников.

После сборки агрегата останется только залить новое трансмиссионное масло и установить его на автомобиль.

Приступая к разборке коробки передач, надо отметить, что если в коробке передач, когда её ремонтировали, были заменены одна из деталей: подшипники или корпус дифференциала, картер сцепления, тогда необходимо произвести замену регулировочного кольца подшипников дифференциала. А затем уж приступать к разборке самой коробки. Мы производили разборку и ремонт коробки передач автомобиля ВАЗ 2110. Пошаговая инструкция по разборке коробке передач: 1. С машины, почистить её от различных загрязнений и помыть с наружной стороны. Сверху в синхронизаторе снять упорную пластину, и потом в самом синхронизаторе в пазе муфты достать вилку. С синхронизатора также должна быть снята шестерня пятой передачи и блокирующее кольцо (1).

Инструкция По Ремонт Коробки Передач Лада 2106

Надо пронумеровать блокирующее кольцо (1) и муфту (2), и снять кольцо. Это надо сделать, чтобы поставить кольцо в таком же положении, как и было, потому, что при работе зубья муфты и кольца уже приработались друг к другу.

Если нет причин разбирать синхронизатор, тогда его надо чем-нибудь связать, для того, чтобы он не развалился. Выпрессовать подшипник первичного вала специальным съёмником. Если такого не имеется, тогда необходимо согнуть проволоку в форме крючка, вставить её в паз картера и крючок поместить под подшипник. Отвёрткой выпрессовать подшипник из картера, подложив под отвёртку деревянный брус и стучать по отвёртке молотком, переставляя крючок в пазах. В картере сцепления, взяв подходящую оправку, запрессовать до самого упора новые подшипники передние. Сдвинуть кромку в защитном чехле штока выбора передач с помощью отвёртки.

Кромку сдвигать вместе с опорной втулкой штока. Сдвинуть шток, открутив болтик на креплении рычага выбора передач, и снять этот рычаг. Затем в картере сцепления вынуть шток выбора передач.

Инструкция По Ремонт Коробки Передач Лада Гранта Цена

При необходимости заменить шарнир штока, надо защитный чехол на нем отодвинуть и открутить болтик на креплении шарнира. На болтик для прочности был нанесён клей ТБ-1324.

Инструкция По Ремонт Коробки Передач Лада Приора

Поэтому перед сборкой болтик почистить и нанести этот клей. Если чехол защитный в шарнире штока потрёпан или не эластичный, то его надо заменить. Заменить картер сцепления. Для этого с катера снять вилку выключения сцепления и подшипник, затем выпрессовать сальники.

В картере сцепления и коробки передач необходимо проверить все поверхности крышку заднюю. Если есть небольшие повреждения, их можно зачистить шлифовальной шкуркой, а при значительных повреждениях, какой-нибудь части, таких как трещины, сколы, вмятины, её следует заменить.

Затем проверить картеры сцепления и коробки передач на их целостность. В случае каких-либо изъянов картер подлежит замене. Проверить роликовые подшипники.

Инструкция По Ремонт Коробки Передач Лада Калина

Если ролики, дорожка качения или сепаратор повреждены, то их надо заменить и установить на вал, учитывая, что при замере радиального зазора, его величина должна быть не более 0,07 мм. Если существует люфт в подшипнике, то его также необходимо заменить. При проверке штоков переключения передач, заменить их, если они согнуты, имеются заусеницы или задиры, лунки под фиксаторы отработали свой срок или есть неровности.

Инструкция По Ремонт Коробки Передач Лада Гранта

Также заменить вилки при их дефекте (например, изношены лапки или вилки согнуты). Проверить сальники полуосей. Если имеются какие-нибудь надрывы, они имеют плохой вид, кромка неровная или с вырванными частями, с наплывами резины, пружина растянута или сломана, то сальники поменять. Стоит также произвести проверку и, если надо, замену сальника штока выбора передач и сальника первичного вала. При проверке магнита, если он целый, то его просто почистить от загрязнений, а если есть небольшие трещинки или он уже плохо магнитит, то его стоит заменить. Поверхности картеров коробки передач и сцепления, а также заднюю крышку очень хорошо почистить от герметика.

Зубья шестерён должны войти в зацепление и установлены в картер сцепления, а затем уж установить валы. При установке вилок на штоки переключения передач, необходимо знать: 1 – шток вместе с вилкой переключения для первой и второй передач, а 2 – шток вместе с вилкой переключения для третьей и четвертой передач. Все детали, которые вращаются, необходимо хорошенько смазать с помощью трансмиссионного масла. Поместить магнит на своё место. Необходимо установить картер коробки передач на картер сцепления, при этом надо обязательно все соприкасающиеся поверхности смазать герметикам для лучшего соединения друг с другом. Также смазать герметикам соприкасающиеся поверхности, когда будете соединять заднюю крышку с картером коробки передач.

Видео по разборке КПП ВАЗ 2109.